Tag eins der Rallye Weiz 2021 und gleichzeitig des ersten Staatsmeisterschaftslaufs vor Publikum seit 558 Tagen ist geschlagen. Und die Zuschauer wurden mit Rallye pur mit all der dazugehörigen Dramatik verwöhnt. Besonders der Schlussteil des Tages hatte es in sich.
Auf der letzten Sonderprüfung, dem von Fans übersäten Rundkurs in Anger, kam der Salzburger Hermann Neubauer mit Startnummer 1 vom Kurs ab und riss sich in der Folge ein Rad am Ford Fiesta Rally5 aus und verletzte sich an der Schulter. Die hinter ihm bereits in den Rundkurs gestartete unmittelbare Konkurrenz wurde dadurch gebremst und rollte ins Ziel. Nachdem die Strecke wieder frei war, wurde die Prüfung fortgesetzt, jedoch den infolge des Unfalls „geschädigten“ Piloten eine von der Rallyeleitung festgelegte Zeit zugesprochen.
Damit geht der Oberösterreicher Simon Wagner morgen als Gesamtführender vor dem Tschechen Erik Cais in die Rallye Weiz. Auch der starke Steirer Kevin Raith ist im Spitzenfeld. Simon Wagner: „Ich habe den Unfall von Hermann mitbekommen. Es tut mir leid für ihn, weil ich glaube, dass wir uns hier noch so richtig gematcht hätten.“
Mit einem Schreckmoment begann die Rallye Weiz auch für das Duo Kris Rosenberger/Sigi Schwarz. Der Ex-Staatsmeister, der auf Grund der regnerischen Wettervorhersage seine ursprüngliche Nennung mit dem Porsche 996 GT-3 kurzfristig auf einen Skoda Fabia Rally2 änderte, flog auf der SP 1 Koglhof schon nach wenigen Minuten so spektakulär ab, dass die Prüfung danach neutralisiert werden musste. „Ich war zu spät auf der Bremse, und dann ging es weit bergab“, sagte der Pechvogel. „Das Auto ist leider ein Totalschaden, aber wir sind zum Glück okay.“
Dadurch, dass es noch kein offizielles Zwischenresultat gibt, stehen auch die Stände in den diversen Klassen der ORM noch nicht zur Verfügung.
Rallye Weiz 2021, Zwischenstand nach Tag 1
Da sämtliche Weiz-Teilnehmer an der Historischen Europameisterschaft auch zur Österreichischen Historischen Staatsmeisterschaft zählen und dort auch punkteberechtigt sind, gilt das untenstehende Zwischenergebnis der EHCR auch für die HRM.
FIA Historic European Rally Championship (EHRC)
Auch in der Historischen Europameisterschaft überschlugen sich kurz vor Ende des ersten Tages die Ereignisse. Just auf der letzten Sonderprüfung, dem Rundkurs Anger, versagten die Boliden der beiden Führenden ihren Piloten den Dienst. Der Italiener „Zippo“, heuer dreifacher Sieger in drei Rallyes; musste seinen Audi Quattro mit einem Turboschaden abstellen. Und als der Österreicher Karl Wagner dadurch an die Spitze gehievt schien, musste auch dieser den Motor seines Porsche Carrera abdrehen. Wagner: „Es gab irgendein Elektroproblem, das wir aber hoffentlich im Service beheben und dadurch morgen wieder an den Start gehen können.“ „Zippo“ hegt dieselbe Hoffnung.
Die zwischenzeitliche Führung erbte somit der Spanier Daniel Alonso Villaron im Ford Sierra Cosworth. Als bester Österreicher liegt der Steirer Helmut Schwab (Mitsubishi Turbo) auf Platz vier.
FIA Historic European Rally Championship (EHRC),
Zwischenstand nach dem 1. Tag (6 von 14 Sonderprüfungen):
1. Daniel Alonso Villaron/C. Estevez ESP/ESP Ford Sierra Cosworth 45:13,8 Min
2. Anders Johnsen/Ingrid Johnsen SD/SD Porsche 911 +1:51,2 Min
3. Paolo Pasutti/Giovanni Campeis IT/IT Porsche Carrera RS +2:26,0 Min
4. Helmut Schwab/Christian Baier A/A Mitsubishi Turbo +2:41,5 Min
5. Ernie Graham/Karen Graham GB/GB Ford Escort RS 1800 +2:44,7 Min
6. J.-Georg Lindner/Hermelinde Schütter A/A Ford Escort RS2000 +2:52,2 Min
7. Mathias Haas/Ursula Rosenberger A/A BMW 318 +2:52,6 Min
8. Thomas Schulz/Martina Schulz D/D Ford Escort RS 1800 +2:54,0 Min
9. Alois Nothdurfter/Andreas Bartel A/A Ford Sierra Cosworth +2:56,4 Min
10. Laszlo Mekler/Edit Mekler H/H Alfa Romeo GTAM +3:17,8 Min
Alle Infos zur Rallye Weiz 2021 unter www.rallye-weiz.at
Rallye Weiz 2021, so geht es weiter:
Samstag, 17. Juli
7.35 Uhr SP 7 Thannhausen I 12,54 Kilometer
8.45 Uhr SP 8 Gollersattel I 12,68 Kilometer
10.08 Uhr SP 9 Thannhausen II 12,54 Kilometer
11.18 Uhr SP 10 Gollersattel II 12,68 Kilometer
14.23 Uhr SP 11 Rundkurs Naas I 9,77 Kilometer
15.33 Uhr SP 12 Fladnitz I 9,52 Kilometer
16.54 Uhr SP 13 Rundkurs Naas II 9,77 Kilometer
18.04 Uhr SP 14 Power Stage Fladnitz II 9,52 Kilometer
19.00 Uhr Finish Ramp Podium Gasthof Strobl
Wir respektieren den Datenschutz! Eine Abmeldung vom Newsletter ist jederzeit möglich.
An welche Email-Adresse sollen wir die Motor Freizeit Trends News senden?
Hinterlasse jetzt einen Kommentar