Der VW Polo GTI jeztz mit neuem 1,8-Liter Turbomotor

Die vierte Generation des Polo GTI wird von einem neuen 1.8 TSI angetrieben; mit genau 141 kW / 192 PS ist er 12 PS stärker als der Vorgänger (1.4 TSI) und rückt so in Sachen Fahrleistungen an den bislang stärksten Serien-Polo aller Zeiten heran: den Polo R WRC – die Straßenversion des Polo, mit dem Volkswagen Motorsport 2013 auf Anhieb die Rallye Weltmeisterschaft gewann und den Titel in diesem Jahr schon vor Saisonende erfolgreich verteidigen konnte.
Der GTI auf Augenhöhe mit dem R WRC
Der neue Polo GTI ist 236 km/h schnell und nähert sich damit bis auf 7 km/h an den 162 kW / 220 PS starken und ausverkauften Polo R WRC. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Polo GTI mit beiden Getriebevarianten in 6,7 Sekunden – der Respektabstand zum Polo R WRC schmilzt auf die Länge eines Wimpernschlages: 0,3 Sekunden. Wie extrem effizient der neue Polo GTI ist, zeigt sich indes an seinen Verbrauchswerten: 5,6 l/100 km (analog 129 g/km CO2) sind es in Verbindung mit dem 7-Gang-DSG, 6,0 Liter (139 g/km CO2) im Fall der 6-Gang-Schaltversion. An dieser Stelle muss der Polo R WRC (7,5 l/100 km) den neuen Polo GTI vorbeiziehen lassen.
Turbomotor, Schalt- und Doppelkupplungsgetriebe
1.8 TSI mit 192 PS. Der neue Polo GTI wird von einem 141 kW / 192 PS starken Vierzylinder der Baureihe EA888 angetrieben. Hubraum: 1.798 cm3. Der 1.8 TSI des neuen Polo GTI entwickelt seine maximale Leistung in einem Drehzahlspektrum von 5.400 bis 6.200 U/min (7-Gang-DSG). Die DSG-Variante entwickelt zwischen 1.300 und 5.400 U/min ein maximales Drehmoment von 250 Nm.

Die zehn wichtigsten Fakten zum Start des neuen Polo GTI

1. Vierte Generation des Polo GTI setzt eine 1985 mit dem Polo G40 begründete Reihe kraftvoller Kompaktwagen fort.
2. Mit 141 kW / 192 PS aus einem 1,8-Liter-TSI-Motor ist der neue Polo GTI um 9 kW / 12 PS stärker als sein Vorgänger.
3. Der Polo GTI verfügt über ein 7-Gang-DSG Getriebe.(Der Antrieb über das manuelles 6-Gang-Getriebe wird in Österreich nicht angeboten).
4. GTI-typische Fahrleistungen: 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 236 km/h.
5. Neuer Polo GTI entwickelt bis zu 320 Nm Drehmoment.
6. Optionales „Sport Select“-Fahrwerk (elektronisch verstellbare Dämpfer) mit „Sport Performance Kit“ (auf Tastendruck sportlichere Abstimmung für verschiedenste Parameter).
7. Eigenständige Stoßfänger, rote GTI-Insignien, markante Seitenschweller, GTI-spezifischer Heckspoiler.
8. Erster Polo GTI mit optionalen LED-Hauptscheinwerfern.
9. Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitze im Stil des größeren Golf GTI.
10. Der Vorverkauf in Österreich startet voraussichtlich noch im Oktober 2014, ab Februar beginnt die Markteinführung in Europa.