296 Challenge: Der neue Konkurrent in der Ferrari Challenge

Vom 24. bis 30. Oktober ist die Rennstrecke von Mugello Schauplatz der Finali Mondiali 2023. Am Vorabend dieses Abschlusses der Corse Clienti Rennsaison präsentiert Ferrari den 296 Challenge: das neunte Modell in der Geschichte der Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.

Der 296 Challenge wird 2024 bei den Europa- und Nordamerika-Serien sein Debüt feiern. Er bringt dabei im Vergleich mit dem Ferrari 488 Challenge Evo zahlreiche neue Eigenschaften an den Start und ist in seinem Design teilweise geradezu revolutionär.
Der neue 296 Challenge ist das Produkt einer innovativen Philosophie. Dabei wurden am Modell für den Straßeneinsatz umfangreiche Veränderungen realisiert, um die Spezifikationen für die Rennstrecke zu optimieren. Sowohl im Hinblick auf Leistung als auch auf die Konsistenz der Rundenzeiten schreibt der 296 Challenge die Parameter der Markenserie des Cavallino Rampante neu. Er bietet Lösungen, die an die Spezifikationen des 296 GT3 heranreichen, der in dieser Saison sein Debüt feierte.
Der vom 296 GTB abgeleitete 296 Challenge zeigt am Triebwerk sowie an Aero- und Fahrzeugdynamik umfangreiche Modifikationen, die maximale Leistung auf der Rennstrecke garantieren. Es ist das erste Modell in der Geschichte dieser Serie, der von einem 120-Grad-V6 angetrieben wird. Das neue Modell setzt den 2.992 cm³ Hubraum fassenden Twin-Turbomotor ohne Hybridkomponente ein – ebenso wie der 296 GT3. Das Aggregat entfesselt 515 kW (700 PS) und ein maximales Drehmoment von 740 Nm: Dadurch stellt der 296 Challenge mit 234 PS/l einen neuen Leistungsrekord für das Segment auf.
Das Aerodynamikpaket des 296 Challenge liefert einen in der Geschichte der Markenserie nie dagewesenen Abtrieb und sorgt unter allen Bedingungen für maximale Effizienz. Der 296 Challenge generiert bei 250 km/h mit dem maximalen Spoiler-Anstellwinkel über 870 Kilogramm Abtrieb.
Außerdem setzt das Modell erstmals ABS EVO Track ein: eine spezielle Weiterentwicklung des innovativen Systems, das der 296 GTB erstmals an Bord hatte. Die neuen CCM-R PLUS-Bremsscheiben verbessern sowohl die Bremsleistung als auch die Konsistenz. Schließlich tragen auch die neuen, speziell entwickelten 19-Zoll-Reifen von Pirelli entscheidend zum exakten Handling und dem hohen Leistungsvermögen des 296 Challenge bei.