Er ist ein Blickfang ohnegleichen, der neue MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,8-12,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 282-245 g/km). Selten zuvor war aerodynamische Effizienz und fokussierte Dynamik so elegant verpackt wie im neuen Supersportwagen von Maserati. Doch was, wenn der MC20 in Garagen oder Sammlungen zum Schutz unter eine Hülle muss? Genau für solche Zwecke hat Maserati eine maßgeschneiderte Fahrzeugabdeckhaube entwickelt, die genauso spektakulär ist wie das Fahrzeug, das sie darunter verbirgt.
Die besondere Ästhetik des MC20 innerhalb des Segments leistungsstarker Sportwagen mit Mittelmotorbauweise beruht auf seinem Designkonzept: Anders als sonst üblich kommt er ohne große Heckflügel und ohne andere störende aerodynamische Elemente aus. Seinen hohen Anpressdruck und seine exzellente Balance generiert er vor allem durch einen aufwändig gestalteten Unterboden. Dieser kanalisiert die Luftströmung. Um diesen Effekt zu erreichen, waren nach umfassenden Computersimulationen immer noch über 2.000 Stunden Testarbeit im Windkanal nötig.
Dieser Ansatz gab den Designern des Maserati Centro Stile deutlich mehr Möglichkeiten bei der Gestaltung des oberen Fahrzeugbereichs. So konnte die markentypische Eleganz durch eine puristischen Linienführung erreicht werden, die durch nichts unterbrochen oder gestört wird. Harmonisch fügen sich auch die Schmetterlingsflügeltüren ein. Sie sind nicht nur spektakulär anzusehen, sondern erleichtern das Ein- und Aussteigen in das Fahrzeug deutlich.
Ein besonderes technisches Highlight des MC20 ist sein innovativer Nettuno-Motor. Dieser besitzt Technologien, die aus der Formel 1 stammen und die zum ersten Mal in einem Straßensportwagen zum Einsatz kommen. Das V6-Triebwerk mit MTC-Technologie (Maserati Twin Combustion) leistet 463 kW (630 PS) und liefert ein maximales Drehmoment von 730 Newtonmetern. Damit beschleunigt der MC20 von 0 bis 100 km/h in weniger als 2,9 Sekunden. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h. Dank seines erstklassigen Leistungsgewichts von nur 2,33 kg/PS erzielt der MC20 eine extrem hohe Fahrdynamik.
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