Die Krumbach-Brücke im Bregenzerwald hat eine Spannweite von 120 Metern und muss dringend saniert werden. Anstelle von schwerem Stahl kommt erstmals bei einer Großbaustelle weltweit textiles Gewebe zum Einsatz.
Optisch fast zerbrechlich besitzt dieses verharzte Textilgewebe eine Zugkraft – teils stärker als Stahlbeton. Die Technik erspart zudem enorm viel Beton und schont die Umwelt. Kein Wunder, dass die internationale Aufmerksamkeit groß ist.
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