KTM X-Bow GT2 beliebtestes Fahrzeug in der GT2 European Series 2024

Meilenstein für KTM im GT-Sport: Für die neue Saison der Fanatec GT2 European Series sind fünf Teams mit insgesamt sieben KTM X-Bow GT2 in die Meisterschaft eingeschrieben. Nie zuvor vertrauten mehr Kundenteams auf das Fahrzeug, das 2021 seine Rennpremiere feierte. 

 

„KTM gehörte zu den ersten Marken, die sich damals zur GT2-Klasse bekannt haben. Für uns war das ein Investment in die Zukunft, um den X-BOW auf einer Plattform mit enormem Potenzial zu etablieren“, sagt Vorstandsmitglied Hubert Trunkenpolz. „Das diesjährige Aufgebot zeigt in aller Deutlichkeit, dass es die richtige Entscheidung war. Mehr als ein Drittel des Starterfeldes in der wichtigsten GT2-Serie vertraut auf den KTM X-Bow GT2.“

Ein Grund für die Beliebtheit ist die bisherige Erfolgsbilanz. Highlights wie der Titelgewinn von Jan Krabec im Vorjahr trugen zur Bekanntheit des X-Bow GT2 bei. Der 40-Jährige vom Kundenteam RTR Projects startet 2024 ebenso wieder in der Am-Klasse wie seine beiden ärgsten Verfolger damals: Klaus Angerhofer und Sehdi Sarmini von True Racing by Reiter Engineering. Erstmals mit dabei sind razoon – more than racing aus Graz sowie der dänische Rennstall Racinglab.
Bei insgesamt sechs Veranstaltungen in fünf europäischen Ländern geht es 2024 um Siege und Podestplätze. Zu den Anwärtern auf Spitzenpositionen in der Pro-Am-Kategorie gehört das Team MZR, das sich bei einem Gaststart 2023 sensationell einen Laufsieg sicherte. Mit Reinhard Kofler und Martin Koch geht der Rennstall mit einem vielversprechenden Duo an den Start.
Wie sich die fünf Teams beim Auftakt in Le Castellet schlagen werden, zeigt sich am Samstag, den 6. April. Auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich stehen dann die ersten beiden Läufe der Fanatec GT2 European Series auf dem Programm.

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