Lang erwartet: Der Bentayga Extended Wheelbase

Bentley legt mit einer neuen Markteinführung den Fokus ganz auf das Wohlbefinden von Fahrer und Passagieren: ein neuer Grand Touring-SUV, der auf den Stärken des Bentayga fußt und das neue Luxus-Flaggschiff der Marke werden soll, erweitert die aktuelle Modellreihe auf fünf Modelle. Der Bentayga Extended Wheelbase ist viel mehr als nur eine verlängerte Modellvariante. Bentley hat einen neunstelligen Betrag investiert, um ein neues Modell zu kreieren, das den Passagieren im Fond das schönste Fahrerlebnis seit Erfindung des Mulsanne bietet, ohne dabei auf Bentley-typische Qualitäten wie mühelose Leistungsentfaltung, erstklassige Handwerkskunst und unendliche Individualisierungsmöglichkeiten zu verzichten.
Der Erfolg des Bentayga bestimmte und förderte das Wachstum im Segment der Luxus-SUV seit seiner ersten Enthüllung im Jahr 2015. Im Laufe der letzten sieben Jahre bewies der Bentayga seine Kompetenz durch hohe Geländetauglichkeit, Hybridtechnologien, rekordbrechende Leistung und maßgeschneiderte Spezifikationen. Der Bentayga ist und bleibt das meistverkaufte Modell von Bentley. Er ist der Maßstab, an dem alle anderen Luxus-SUVs gemessen werden. Der Bentayga Extended Wheelbase definiert abermals einen Höhepunkt seiner Klasse.
Laut dem Feedback der Bentley-Kunden sind Design, Technologie und Leistung die drei wichtigsten Faktoren bei ihrer Kaufentscheidung. Die Fahreigenschaften haben höchste Priorität für aktuelle Fahrzeugbesitzer. In einer kürzlich durchgeführten Umfrage bestätigten zudem 82 % der Besitzer, dass sie ihren Luxus-SUV täglich nutzen, 74 % davon in Städten und urbanen Gegenden. Mit dem Bentayga Extended Wheelbase wurde das Leistungsspektrum im Segment hochklassiger SUVs nochmals weiterentwickelt – ganz gleich, ob Sie selbst fahren oder sich lieber chauffieren lassen. Der Extended Wheelbase wird bis zu 45 % zum Bentayga-Gesamtumsatz beitragen, wenn das Auto im Jahresverlauf in den Verkauf geht. Der Bentayga wird dementsprechend auch weiterhin das meistverkaufte Modell von Bentley bleiben – und der erfolgreichste und populärste Luxus-SUV der Welt.
Der Bentayga Extended Wheelbase (EWB) basiert auf der aktuellen zweiten Generation des Bentayga und erweitert den Radstand und das Raumangebot im Fond um zusätzliche 180 mm. Bei den Rohkarosserie-Änderungen am Unterboden, den Seitenverkleidungen sowie an Türen und Dach achtete das Designteam von Bentley akribisch darauf, die Linien und Proportionen so zu gestalten, dass sie nach wie vor den typischen Stil und die Präsenz von Bentley verkörpern. Der von 2.995 mm auf 3.175 mm vergrößerte Radstand führt zu einer Gesamtlänge von 5.322 mm. Die zusätzliche Länge zeigt sich in den Fondtüren, die den Eindruck eines ausgesprochen luxuriösen Fonds vermitteln. Der SUV bietet mehr Platz im Rücksitzbereich als sämtliche Konkurrenten innerhalb des Luxussektors. Im Mittelpunkt steht eindeutig der Wellnessaspekt. Die Einführung des weltweit ersten automatisch klimatisierten Rücksitzes mit fortschrittlichem System zur Optimierung der Sitzhaltung gewährleistet ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Bei den neuen Bentley Airline-Sitzen im Stil von Flugzeugsesseln handelt es sich um den fortschrittlichsten Sitz, der jemals in einem Pkw verbaut wurde. Er bietet 22 Einstellmöglichkeiten und die weltweit erste automatische Klimasensorik mit optimaler Sitzhaltungstechnologie.
Im Relax-Modus kann der Sitz um 40 Grad nach hinten geklappt werden. Der Beifahrersitz wird motorgetrieben nach vorne bewegt und eine wunderschöne, lederbezogene Fußablage klappt aus der Rückseite des Beifahrersitzes. Im Business-Modus wird der Sitz in die aufrechte Position gestellt, um möglichst komfortabel arbeiten zu können.
Die automatische Klimatechnologie des Sitzes erkennt die Körpertemperatur des Sitzenden und die Oberflächenfeuchte. Darauf basierend wird ermittelt, ob die Heizung, die Belüftung oder beide Systeme gleichzeitig aktiviert werden, um ein optimales Temperaturempfinden zu gewährleisten. Das System zur Optimierung der Sitzhaltung nimmt automatisch kleinste Veränderungen an der Sitzposition und den Druckpunkten vor, indem der auf der gesamten Sitzoberfläche lastende Druck überwacht wird. Das System kann 177 individuelle Druckänderungen über sechs vollständig unabhängige Druckzonen umsetzen, und das über einen Zeitraum von jeweils drei Stunden. So werden der Komfort verbessert und die Ermüdungserscheinungen während der Fahrt minimiert.
Das neue Modell zeichnet sich durch vier ausgeprägte Änderungen der Außengestaltung aus: das längere Profil, ein neuer Kühlergrill, neue 22-Zoll-Räder mit zehn Speichen und ein neu positioniertes Sonnendach. Gleichzeitig bleibt die sehr erfolgreiche Ästhetik des Bentayga der zweiten Generation in vollem Umfang erhalten.
Inspiriert vom neuen Kühlergrill des Flying Spur greift der Bentayga EWB das Design mit den senkrechten Lamellen auf, das dem Fahrzeug zu noch mehr Eleganz und einem markanten Auftritt verhilft. Der einzigartige Kühlergrill mit senkrechten Lamellen in glänzendem Chrom ist vor dem Matrix-Kühlergrill angebracht. Das 22-Zoll-Rad mit zehn Speichen des Bentayga wurde für den Bentayga EWB als hochglanzpolierte Variante überarbeitet.
Das neu positionierte Panorama-Sonnendach unterstreicht das unnachahmliche Ambiente im Fahrzeugfond und sorgt für ein kompromissloses Erlebnis. Es wurde um 125 mm nach hinten gezogen und ist optimal positioniert, um den Bereich der Rücksitze in natürliches Licht zu tauchen. Das Sonnendach wir per Touchscreen-Fernbedienung oder über die vordere Konsole gesteuert.
Der neue Bentayga wurde für seine dynamischen Fahreigenschaften sehr gelobt. Sein Fahrverhalten auf der Straße sowie Komfort und Handling gelten weithin als exzellent. Der Bentayga EWB führt diese Tradition weiter und integriert serienmäßig eine elektronische Allradlenkung sowie das Bentley Dynamic Ride-System.