Maserati Quattroporte zum Sechzigsten

Vor 60 Jahren, am 30. Oktober 1963, startete der Turiner Autosalon. Er zählte damals zu den bedeutendsten Automobilveranstaltungen der Welt. In diesem Rahmen wurde auf dem Stand von Maserati der erste Quattroporte vorgestellt. Heuer jährt sich damit der 60. Geburtstag der Luxus-Sportlimousine, die über sechs Generationen Automobilgeschichte schrieb. Den dazugehörigen Film „Nothing like Quattroporte“ finden Sie HIER.

Es ist ein Jubiläum, das an einige der wichtigsten Meilensteine von Maserati erinnert, denn der Quattroporte ist einer der prägnantesten Ausdrucksformen der Marke. Von stilistischen Entwicklungsstufen bis hin zu Innovationen und technischen Neuerungen verkörpert der Quattroporte eine lange Reise im exklusiven Automobilbau. Die Luxus-Sportlimousine begründete dabei auch ein neues Automobilsegment.
Wie viele andere ikonische Automobile auch, fand der Quattroporte seit seinem Debüt in den frühen 1960er-Jahren große Anerkennung und inspirierte nachfolgende Generationen. Das Fahrzeug überschritt Grenzen, erfand sich neu und blieb dem Streben nach Exzellenz bei Design und Leistung treu. In diesen 60 Jahren wurden mehr als 75.000 Einheiten produziert.
Der Quattroporte entstand als Ergebnis aus der Intuition der italienischen Marke. So war das Modell der ersten Generation ein Pionier, der über einen markant klingenden Achtzylindermotor aus dem Rennsport verfügte, der durch ein dynamisches und dennoch elegantes Design sowie ein raffiniertes Interieur ergänzt wurde. Im Laufe der Jahre als „Wohnzimmer in Bewegung“ oder „Limousine mit Rennsportgeist“ positioniert, erreichte die erste Generation eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Als majestätisches Automobil mit äußerst einladendem Interieur und königlichem Charme war der Quattroporte stets an Rampenlicht gewöhnt und dazu bestimmt, Flaggschiff zu sein.
Der Quattroporte ist repräsentativ für die Leidenschaft und das Talent aller, die im Laufe der Jahre an dem Projekt beteiligt waren: Frua kreierte die ursprüngliche Form, gefolgt von anderen Meistern, darunter Bertone, Giugiaro, Gandini und Pininfarina – bis hin zum Maserati Centro Stile als Gestalter der aktuellen Generation. Eine ganze Familie aus Ingenieuren, Mechanikern, Testfahrern und Designern brachte das Fahrzeug von den Blaupausen auf die Straße. Der Quattroporte ist und bleibt das Juwel in der intensiven Geschichte des Unternehmens aus Modena.
Während der Quattroporte der zweiten Generation ein weniger einprägsamer Entwurf war, stellte der Quattroporte III – das Unternehmen wurde damals von De Tomaso geleitet – einen durchschlagenden Erfolg dar. Es folgte eine neue Herausforderung, die in den 1990er-Jahren mit der vierten Generation souverän gemeistert wurde. Mit dem mehrfach preisgekrönten Quattroporte V von 2003 entwickelte sich die Marke weiter, blieb aber der Erfolgsformel treu, bevor die aktuelle, sechste Generation die modernste Ausprägung des Konzepts darstellt. Nach allen Neugestaltungen, den Fortschritten in der Technik, den Veränderungen in der Unternehmensstruktur und den unzähligen produzierten Modellen hat diese Limousine ihren starken Anspruch an Exklusivität bewahrt.
In den Garagen der anspruchsvollsten Autofahrer, bei Königen und Fürsten, als Accessoire in denkwürdigen Filmen (der Quattroporte ist in mehr als 60 Produktionen zu sehen), fotografiert vor roten Teppichen oder als Begleitung höchster politischer Prominenz bei Veranstaltungen war und ist der Quattroporte beliebt bei bedeutenden Persönlichkeiten aus allen Branchen. So wurde er im 20. Jahrhundert eine tragende Säule der Automobillandschaft und bleibt es auch im neuen Jahrtausend.