Neuer Octavia RS iV mit Plug-in-Hybridantrieb ist das Škoda-Highlight auf dem Genfer Auto-Salon

Octavia RS iV: Symbiose aus RS-Historie mit nachhaltiger Antriebstechnik
Messedebüt für weitere elektrifizierte Octavia-Versionen

Škoda enthüllt in einem Video erste Details des neuen Škoda Octavia RS iV. Das sportliche Top-Modell der vierten Octavia-Generation verbindet Tradition und Innovation. Typische schwarze Karosserie-Applikationen und ein sportlich gestalteter Innenraum knüpfen an die RS-Historie an, der erste Plug-in-Hybridantrieb in einem Škoda RS-Modell weist den Weg in eine nachhaltige Zukunft. Neben der Weltpremiere des Octavia RS iV am 3. März zeigt Škoda auf dem Genfer Auto-Salon 2020 außerdem ein weiteres Octavia iV-Modell.
Mit seinem schwarzen Škoda-Grill, einer sportlichen Frontschürze mit schwarzen Air Curtains, einer Heckschürze mit Aero Flaps und einem ebenfalls in sportlichem Schwarz gehaltenen Heckdiffusor ist der neue Octavia RS iV sofort als Vertreter der RS-Familie zu erkennen. Durch die schwarzen Leichtmetallräder sind rot lackierte Bremssättel sichtbar, die Heckklappe der Limousine ziert ein schwarzer RS-Heckspoiler, der CombiI trägt einen Dachspoiler in Wagenfarbe. Farbige Akzente im überwiegend in Schwarz gehaltenen Innenraum setzen Kontrastnähte an den Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen und am lederbezogenen, dreispeichigen Multifunktions-Sportlenkrad.
Für sportliche Fahrleistungen ist erstmals bei einem Modell der RS-Familie ein Plug-in-Hybridantrieb zuständig. Ein 1,4-TSI-Benziner und ein 85-kW-Elektromotor erreichen eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und bieten ein maximales Drehmoment von 400 Nm, dabei liegt der CO2-Ausstoß bei circa 30 g/km im WLTP-Zyklus (vorläufige Angabe). Außerdem kann der Octavia RS iV nach WLTP-Zyklus bis zu 55 Kilometer rein elektrisch und damit lokal emissionsfrei zurücklegen. Ein Sportfahrwerk mit einer für RS-Modelle charakteristischen Abstimmung sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten.

Weiteres Octavia-Modell mit Hybrid-Technologie
Škoda präsentiert auf seinem Stand in Genf neben dem Octavia RS iV noch eine weitere elektrifizierte Modellvariante seines Bestsellers. Der Octavia iV ist ebenfalls mit einem Plug-in- Hybridantrieb ausgerüstet, ein 1,4 TSI und ein Elektromotor entwickeln eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Die Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie dieser Antriebsvariante, die sich mit den Ausstattungslinien Ambition und Style kombinieren lässt, verfügt über eine Kapazität von 37 Ah und einen Energiegehalt von 13 kWh. Sie lässt sich – wie beim RS iV – bequem zu Hause an einer 230-V-Steckdose oder einer Wallbox aufladen.