Neues vom Caravan Salon in Düsseldorf

Zehn Jahre California aus Hannover

Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt auf dem diesjährigen Caravan Salon in Düsseldorf (29. August bis 7. September 2014) die gesamte Produktpalette an Wohn- und Reisemobilen der Marke. Allen voran den 50.000sten California aus eigener Fertigung – eine wohnmobile Erfolgsgeschichte, die bereits seit 1988 währt und ihresgleichen sucht.
Caddy, T5 und Amarok – drei Fahrzeugtypen, die mit unterschiedlichen Konzepten auf ganz individuelle Art und Weise begeistern. Sei es, dass sie nur als Transportmittel für das Equipment der sportlichen Aktivitäten dienen, gelegentliche „Herberge“ stellen oder als rollendes „Hotel“ einer mehrwöchigen Reise fungieren. Auf dem Stand (D22) von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Halle 16 zeigen Cross Caddy Tramper, Multivan Highline, California Comfortline, California Beach und California Generation sowie Amarok Canyon was in ihnen steckt.
Der Siegeszug des California startet bereits im Jahr 1988. In Anlehnung an den bereits seit Jahren erfolgreichen Joker, entschließt sich Volkswagen dazu, ein eigenes, kostenoptimiertes Modell in Auftrag zu geben. Das Ergebnis ist ein Reisemobil mit linksseitiger Schrankzeile nebst Küche und Schlafplätzen sowohl im Fond als auch in der ersten Etage unter dem Aufstelldach.
Während die ersten zwei Generationen des California außerhalb des Werks im Auftrag vom Band laufen, entstehen die California des T5 ab 2004 in eigener Regie. Seit zehn Jahren trägt nun das erfolgreichste Reisemobil seiner Klasse das Prädikat „Made in Hannover“. Die vorerst im Stammwerk Hannover-Stöcken gebauten T5-Basisfahrzeuge werden im Stadtteil Limmer mit Dachaufbau, Schränken, Küche, Sitz-Liegebank und anderen Features komplettiert.
Das Jubiläumsfahrzeug ist ein California Comfortline in Natural Grey mit 7-Gang DSG und einer 103 kW-TDI-Motorisierung sowie BlueMotion-Paket.
Im Mittelpunkt der Ausstellung steht der ausgereifte T5, der mit dem California Beach und dem California Comfortline zwei unterschiedliche Raumkonzepte zeigt. Während sich der Beach mit seinem hohen Alltagsnutzen und seiner Basisausstattung für das gelegentliche Übernachten anbietet, überzeugt der California Comfortline jene Kunden, die mit ihrem Fahrzeug auf große Reisemobil-Tour gehen. Beide Fahrzeuge bieten mit ihrem Aufstelldach insgesamt vier Schlafplätze.
Eine Nummer kleiner präsentiert sich der Cross Caddy Tramper. Er offeriert zwei Schlafplätze im Fond. Ausgestattet mit dem optionalen Heckzelt ist er der ideale Reisebegleiter für Outdoor-Sportler, die ihrem Hobby oftmals über das Wochenende frönen und vor Ort bleiben möchten. Mit einer Anhängelast von 1,5 Tonnen lässt sich das dazu notwendige Equipment für beispielsweise Paragliding, Rafting oder Moto Cross bestens transportieren. Dritter im Bunde ist der Amarok Canyon. Das exklusive Sondermodell der Pickup-Baureihe stellt sich als Team-Fahrzeug für Radrennen vor. Auf seinem Rücken sind diverse Räder der Welt- und Europameister-Fahrradmarke Merida positioniert.

Rangieren so einfach wie nie zuvor: Volkswagen präsentiert seinen Anhängerrangierassistenten „Trailer Assist“ auf dem Caravan Salon 2014

Vom 29. August bis zum 07. September präsentiert Volkswagen den Anhängerrangierassistenten „Trailer Assist“ auf dem Caravan Salon in Düsseldorf. Der Trailer Assist kann auf dem Freigelände vor Halle 16 mit einem Erprobungsfahrzeug selber erfahren werden. Das neue innovative System übernimmt die automatische Querführung des Gespanns. Volkswagen ist weltweit der erste Automobilhersteller, der diese Funktion anbietet. Das Rückwärtsfahren mit einem Anhänger ist selbst für Routiniers eine Herausforderung. Volkswagen bringt deshalb im Passat als weltweit erster Automobilhersteller das Assistenzsystem Trailer Assist auf den Markt, mit dem das Rangieren eines Anhängers so einfach wird, wie nie zuvor.
Mit Hilfe des Spiegelverstellschalters, der als eine Art „Joystick“ fungiert, kann der Fahrer dabei die gewünschte Fahrrichtung seines Gespanns stufenlos einstellen. Der neue Passat steuert nun automatisch die elektromechanische Servolenkung während der Fahrer weiterhin Gaspedal und Bremse bedient.
Kontinuierliche Weiterentwicklung: Im Jahr 2007 debütierte die erste Generation des Park Assist, welche im neuen Passat nun in der dritten Generation verfügbar ist. Mit dem auch im neuen Passat verfügbaren Trailer Assist demonstriert Volkswagen nun eindrucksvoll die intelligente Weiterentwicklung seiner Assistenzsysteme.