Ötztal-Classic – Spuren hinterlassen – Straßentheater machen

Zum 25 Jahre Jubiläum will die Ötztal-Classic für Aufsehen sorgen, im positivem Sinn. Fahrzeuge aus längst vergangenen Zeiten fallen auf jeden Fall auf, hinterlassen schmale Spuren auf Asphalt und Schotter, beeindruckende die Zuschauern am Straßenrand und in den Parc-Fermes in den einzelnen Start- und Etappenorten. 77 Oldtimer aus 6 Nationen haben an den drei Wettbewerbstagen 474 Kilometer durch Nord- und Südtirol zu bewältigen und dabei 61 Wertungsprüfungen zu absolvieren.

Dem Motto folgend, Theater machen – Spuren hinterlassen, werden Piloten und Co-Piloten auch in entsprechenden Outfit an den Start gehen. Auf das fachkundige Publikum warten 24 unterschiedliche Herstellermarken, welche Dank umfangreicher Informationen alle Details zu den einzelnen Autos erfahren können.
Start ist jeweils in Oetz beim Parkplatz der Bergbahnen Oetz. Am ersten Tag stehen die Seitentäler des Ötztals auf dem Programm. Höhepunkt für Fahrer und Beifahrerinnen und Zuschauer ist der abschließenden Orts Grand Prix durch Längenfeld um 20:30 Uhr mit musikalischer Ouvertüre durch die Musikkapelle Längenfeld. Am Freitag, den 4.8. steht die klassische Ötztaler Runde durch Nord- und Südtirol auf dem Programm. Durch das Ötztal, übers Timmelsjoch, hinunter durchs Passeier nach St. Leonhard, ehe der Jaufenpass befahren wird. Der Abstecher ins Ridnaun ist eine sehr heikle Angelegenheit, denn der Weg ist steil und schmal. Über die Brennerstaatsstraße gelangen die historischen Klassiker zurück nach Tirol. Letzte Hürde ist das Sellrain über den Kühtaier-Sattel geht es zurück zum Ausgangspunkt nach Oetz. Samstag, der 5.8. ist Tirol Tag und auch Mittelgebirgstag. Über Mieminger-, Seefelder Plateau geht es hinunter nach Innsbruck und weiter über die Dörferstraße nach Gnadenwald, Fritzens und dann über Tulfes und Rinn und die Dörferlinie nach Stams. Stift Stams ist so ein Anziehungspunkt, der bei der 25.Ötztal-Classic auf keinen Fall fehlen darf, sind doch viele Mitglieder des veranstaltenden Oldtimer Club Ötztal hier auf harten Schulbänken gesessen, sind an diesem historischen Ort auf das Leben und in weiterer Folge auf die Oldtimerei vorbereitet worden. Wieder am Start ist F1 Ing. Philipp Brändle mit Startnummer 20 auf einem roten Porsche 356 C Coupe, Baujahr 1964.
Startzeiten, Durchfahrtszeiten und Startlisten, Ergebnisse unter www.oetztal-classic.at