Upgrade für den Honda Jazz e:HEV

Mehr Fahrspaß und eine neue Sportversion: Honda hat den Jazz umfassend aufgewertet. An der Spitze des Angebotsprogramms steht künftig der Jazz Advance Sport, der sich innen und außen durch exklusive Design-Details auszeichnet. Auch die weiteren Ausstattungslinien präsentieren sich in einer attraktiveren Optik. 

Weiterentwickeltes Außen- und Innendesign
Die Ausstattungsvarianten Elegance und Advance verfügen über ein neues, eleganteres Kühlergrill-Design und dunklere Scheinwerfereinfassungen. Die stärker ausgeformten Stoßfänger an Front und Heck verleihen dem Jazz ein ausdrucksstärkeres Erscheinungsbild. Die Alufelgen des Jazz verfügen über eine überarbeitete Farbgebung und runden das neue Außendesign des Jazz ab.
Auch der Jazz Crosstar erhält Updates am Außendesign und wirkt nun noch robuster und abenteuerlustiger. Der markantere Kühlergrill verfügt über ein klar akzentuiertes Wabenmuster und silberfarbene Einsätze im überarbeiteten Stoßfänger vermitteln die Optik eines Unterfahrschutzes. Komplettiert werden die Neuerungen von einer neuen Farbe für die Leichtmetallfelgen sowie der neuen exklusiven Außenlackierung Fjord Mist Blue.
Im Innenraum der Modellversionen Elegance und Advance sorgen frische Farben, Materialien und Oberflächen für eine aufregende Optik, während der Crosstar Advance über neue Sitzpolster sowie Änderungen an Armaturenbrett, Türen, Mittelkonsole und am Zweispeichenlenkrad verfügt.

Brandneue Ausstattungsvariante Advance Sport
Dem neuen Honda Jazz Advance Sport verleihen ein einzigartiges Frontstoßfänger-Design, ein sportlicher Gittergrill, Außenspiegel in glänzendem Schwarz sowie spezielle 16-Zoll-Alufelgen ein besonders dynamisches Erscheinungsbild. Neu ist außerdem die exklusive Lackierung Urban Gray.
Im Innenraum vermittelt der Jazz Advance Sport eine hochwertige und sportliche Anmutung. Die Sitze verfügen über eine einzigartige Kombination aus schwarzem Velourskunstleder und grauem Kunstleder, während gelbe Nähte am neuen Dreispeichenlenkrad sowie an Mittelarmlehne und Türverkleidungen Akzente setzen.

Optimiertes e:HEV Hybridsystem bietet mehr Leistung
Der überarbeitete Jazz verfügt weiterhin über die schnell ansprechende und hocheffiziente, fortschrittliche Honda e:HEV Hybridtechnologie. Die jüngste Generation des e:HEV Antriebs umfasst zwei Elektromotoren, einen sparsamen Verbrennungsmotor, ein Automatikgetriebe sowie drei intelligente Fahrmodi für höchste Effizienz und Raffinesse unter realen Fahrbedingungen.
Verbesserungen am e:HEV System bringen deutliche Fortschritte in Sachen Effizienz, Fahrverhalten und Leistung. So ist die maximale Leistung des elektrischen Antriebsmotors von 80 KW (109 PS) auf 90 kW (122 PS) gestiegen. Der 1.5 Liter Benzinmotor verzeichnet einen Leistungszuwachs von 7 kW auf 79 kW (107 PS). Das maximale Drehmoment des elektrischen Antriebsmotors (253 Nm) und des Benzinmotors (131 Nm) bleibt unverändert. Hondas kraftstoffsparendes Hybridsystem weist CO₂-Emissionswerte ab 102 g/km auf, bei der Ausstattungsvariante Advance Sport beginnen sie bei 106 g/km.
Optimiert wurde auch die automatische Kraftübertragung, die ein sanfteres Ansprechverhalten bietet und zu einem noch aktiveren Fahrerlebnis beiträgt. In den Modellversionen Elegance, Advance und Crosstar Advance sorgt die neue Regelstrategie der intelligenten Motorsteuerung für ein verbessertes Beschleunigungsempfinden. Um den Advance Sport noch deutlicher vom Rest der Modellpalette abzugrenzen, wurde das Ansprechverhalten des Gaspedals überarbeitet, um jetzt noch mehr Fahrleistung sowie eine direktere Charakteristik zu gewährleisten.
Im Einklang mit den Verbesserungen am Antrieb erhält der Advance Sport auch Modifizierungen am Fahrwerk. An der Front wurde die Federrate um 8 % verringert, am Heck um 20 % erhöht. Die dadurch verbesserte Balance zwischen Vorder- und Hinterachse konnten die Längskräfte reduzieren, was zu einem präziseren und dynamischeren Fahrverhalten beiträgt. Steifere Dämpfer sorgen zudem für mehr Traktion und höhere Kurvengeschwindigkeiten.

Anhängelast
Alle Modellvarianten des Jazz bieten jetzt 500 Kilogramm Anhängelast und eignen sich somit zum Ziehen kleinerer Anhäger oder zur Montage eines Fahrradträgers.

Clevere Anordnung verspricht unübertroffenen Raumkomfort
Der neue Jazz bietet weiterhin ein klassenführendes Raumangebot, welches bereits bei früheren Generationen zu den wesentlichen Merkmalen dieses Fahrzeugs zählte. Entscheidend für den maximalen Platz im Fahrgastraum ist die Positionierung des Kraftstofftanks in der Mitte des Fahrgestells unterhalb der Vordersitze – das ist einzigartig in dieser Fahrzeugklasse.
Auf diese Weise bleiben die außergewöhnlich vielseitigen Honda „Magic Seats“ erhalten, die je nach Laderaumbedarf sowohl „hochklappbar“ als auch „flach umlegbar“ sind.

Umfassendes Sicherheitspaket dank Honda SENSING
Um das leistungsstarke Gesamtpaket des neuen Jazz zu ergänzen, bietet Honda eines der umfassendsten Systeme an fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen innerhalb dieser Fahrzeugklasse.
Die Basis dafür liefert die im Erfassungswinkel erweiterte, hochauflösende Weitwinkelkamera, die unter anderem auch Straßenbegrenzungen (ohne Bordsteine) oder Straßenmarkierungen erkennt. Die aktiven Sicherheitssysteme wurden auch dahingehend überarbeitet, um dem Fahrer möglichst viel Kontrolle zu überlassen.
Die Lenkunterstützung mit erweiterter Stauassistent-Funktion ist nun bereits ab 0 km/h aktiv und reduziert die Belastung des Fahrers im Falle von Staus und sorgt für einen noch besseren Kollisionsschutz.
Serienmäßig ist der Jazz mit zehn Airbags ausgerüstet, darunter ein Knieairbag am Fahrersitz sowie ein Airbag zwischen den Frontpassagieren. Die jüngste Generation des Jazz und des Jazz Crosstar Advance verfügen über dieselben aktiven Sicherheitstechnologien sowie Fahrassistenzsysteme, für die der Jazz im Euro NCAP Sicherheitstest von 2020 mit der Bestnote von fünf Sternen ausgezeichnet wurde.
Der überarbeitete Honda Jazz e:HEV wird ab März 2023 in Österreich bestellbar sein.